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  • 時間:2021-04-07 09:40
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  • 環境:Android
  • 版本:4.60.0.0006官網版
  • 類別:國產軟件/ 免費軟件
  • 官網:http://index.0791jx.cn/
  • 廠商:江西易至智行汽車運營服務有限公司

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1. 司機端可創建已有線路排班

2. 司機可主動加入已有的線路排班

3. 司機可對已加入的排班進行座位庫存數修改

4. 閃單城際新增乘車人短信

5. 優化司機調度功能,修改為強制執行

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為何很多人都不愿意跑網約車了?

網約車剛出現的時候可是受到了大家的歡迎,畢竟打車費用真的比出租車司機還要低,而網約車司機也可以拿到非常不錯的工資。前幾年就聽說滴滴司機干了一年寶駿變寶馬了,可見那收入真的很不錯。不過現在很多老司機都不愿意干網約車了,這是怎么回事呢?

為何很多人都不愿意跑網約車了?離職老司機說出實情,真不容易

網約車現在是越來越被用戶接受了,就連老年人都開始網上叫車了。只不過現在的網約車費用也是越來越高了,跟出租車并沒有什么區別了,如今唯一的好處就是可以實時定位,直接將車子約到樓下,這是出租車沒有的優點。

只不過雖然很方便,但是現在很多司機都不愿意再跑了,至于原因,聽聽這位離職老司機怎么說啊。

1、不愿意跑網約車,最主要還是不掙錢了。以前一個月兩三萬,現在扣完各種費用只還有七八千塊錢。現在管理得越來越嚴格了,在深圳不是本地戶口還不讓開了,還要去考網約車證,所以很多人都放棄跑網約車了。

2、現在不少人都是開著黑車,又沒有網約車駕駛證,這樣不被抓到還好,一旦被抓到的話直接就是兩萬塊的罰款。這對于網約車司機來說就是兩個月的收入了,又是白干兩個月。不少司機被抓過一次后就不敢再開了,這掙的錢都不夠交罰款的,可不敢再冒險了。

3、平臺的抽成是越來越高了,現在平臺的抽成高達20%,但是補貼越來越少了。如果接到距離兩公里外的訂單過去接,基本上這一單是虧本的,過去的油費都不夠了。但是平臺不管你過去花了多少成本,反正直接按車費扣抽成,很多時候司機都是虧本在接客戶的,真的很委屈。

最后很有不少客戶是要求越來越高了,讓你抄近路你就得抄,也不管你是不是要違規。有的更是直接不付款,像一些專車司機會為客戶準備純凈水,不少客戶直接喝完還要帶走一瓶的,讓司機哭笑不得了。

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