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無碳小車cad是一款非常詳細的圖紙,在圖紙中詳細的標注了各個參數信息以及技術要求,能夠幫助下載者更加清晰的看懂該圖紙的作用,有需要的可以下載。
無碳小車cad預覽
該圖紙技術要求
1.裝配通用技術要求JB/T5000.10-1998
2.車輪的垂直偏斜a≤1/400,1為測量長度,且上邊應向外,在車輪架空的條件下測量:
3.車輪的水平偏斜p≤1/1000,1為測量長度,且同一軸線上的兩個車輪偏斜方間相反;
4.同一端梁上車輪的同位差不得大于3mm,同一平衡梁下不得大于1mm;
5.制動器摩擦盤與制動盤接觸面應≥75%,制動盤端面跳動應≤0.06mm。
6.用手盤動各機構的制動輪,使最后一根軸(車輪軸、卷筒軸等)旋轉一周以上,不得有卡阻等異,F象,轉動靈活;
7.鋼絲繩和吊鉤裝配在工地現場安裝固定;
8.小車在廠內組裝,調試好后,進行空負荷試車,分別開動各機構的電動機做、反向運轉試驗,在全行程范圍內反復3~5次,小車運行時,主動車輪應在軌道全長接觸;其轉動零部件應運轉平穩,無異,F象;
9.空負薪試車結束后,將擋塊焊死在電機、減速器、制動器各自的支座上;
10.梯子、欄桿在工地現場安裝焊,連續焊縫,焊高視需要確定,但必須焊牢,不得有虛焊;
11.起升機構和運行機構裝配完畢后,應該去除制動輪和閘瓦表面上的油污并調整制動力矩;
12.所有傳動鏈中:電動機、聯軸器和減速器軸心線不重合度不得大于0.5mm,靜筒兩支座高低差不大于士3m,高低差允許用墊片調整;
13.當小車無負荷時,裝好的所有車輪都應同時和軌道接觸;
14.小車運行機構裝配時,必須修配小車減速器拉桿(部件)中B1件的長度,確保運行電機、聯軸器、減速器的輸入、輸出軸心線位于同一垂直平面,組裝后錯位度不大于0.2mm;
15.裝配后由小車車輪量出的軌距極限偏差不大于士3mm;
16.裝配好后的空載小車,各車輪與軌道接觸點形成的平面度≤3mm;
17.車輪安裝后,應保證基準端面(在裝配后的外側,其上加工出深約1.5mm的槽作標記)上的圓跳動不超過0.15mm;
18.制動輪安裝后應保證其徑向圓跳動不大于0.12mm。
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